I forbindelse med reglerne om udstationering for chauffører, som trådte i kraft 2/2 2022, har myndighederne haft mulighed for at lave kontrol af lønnen gennem IMI. På baggrund af de kontroller Guretruck har indblik i, har Guretruck dannet sig et overblik over, hvordan de fordeler sig:
Per 10/10/2022, er der flest anmodninger om dokumenter i IMI fra myndigheder følgende lande:
➨ 1- Danmark
➨ 2- Frankrig
➨ 3- Østrig
Virksomheder etableret i følgende lande, er der flest kontroller rettet imod:
➨ 1- Rumænien
➨ 2- Polen
➨ 3- Ungarn
➨ 4- Bulgarien
De påkrævede dokumenter, som myndighederne efterspørger er efter direktivet:
➨ CMR/fragtbreve
➨ data fra takografen
➨ arbejdssedler (opgørelse af arbejdstid)
➨ ansættelsesaftale
➨ Lønsedler
➨ Bevis for betaling
Kontrollerne er delvis af chauffører, der er blevet stoppet i en vejsidekontrol i det pågældende land og dels på tilfældige udvælgelser af chauffører blandt de oprettede IMI-certifikater.
For kontroller fra de danske myndigheder omfatter kontrolperioden samme periode som udstationeringsattesten omfatter.