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Furgonetas de menos 3,5 T en FRANCIA: prohibición de descansar en la furgoneta

09/09/2020

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Furgonetas de menos 3,5 T en FRANCIA: prohibición de descansar en la furgoneta.Desde el 3 de septiembre de 2020, cualquier descanso diario o semanal realizado en una furgoneta de menos de 3,5T está multado con 750 € en Francia.

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Furgonetas de menos 3,5 T en FRANCIA: prohibición de descansar en la furgoneta.Desde el 3 de septiembre de 2020, cualquier descanso diario o semanal realizado en una furgoneta de menos de 3,5T está multado con 750 € en Francia.
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Furgonetas de menos 3,5 T en FRANCIA: prohibición de descansar en la furgoneta.


Desde el 3 de septiembre de 2020, cualquier descanso diario o semanal realizado en una furgoneta de menos de 3,5T está multado con 750 € en Francia.

Desde enero de 2020, los descansos diarios y semanales se tienen que realizar FUERA DE LA FURGONETA. Hasta el nuevo decreto (nº2020-1104), no existía sanción vinculada a esta prohibición pero ahora la ley se ha aclarado y CUALQUIER descanso (diario o semanal) realizado en la furgoneta será multado con 750 €.

Los conductores deberán acreditar que han realizado el descanso fuera de la furgoneta (por medio de documentación como: facturas del hotel, comprobante de alquiler de un piso, número de teléfono de un amigo en cuya casa se ha alojado,…).

El Reglamento (CE) 561/2006 no se aplica a las furgonetas de 3,5 T (artículo 2), por lo que se les aplican las leyes nacionales. Así, a quien conduce uno de estos vehículos en Francia, se le aplica la legislación laboral francesa.

Así, a parte de esta prohibición, existen las siguientes obligaciones en Francia:

- Los descansos diarios deben ser de al menos 10 horas.

- La conducción diaria debe ser de un máximo de 12 horas (o de 10 horas si el conductor trabajó entre la medianoche y las 5 de la mañana).

Para probar el respeto de estas medidas, los conductores deben tener un registro de actividad (que indique pausas, descansos y trabajo) que tiene que respetar exactamente los requisitos previstos en el Arrêté du 20 juillet 1998 relatif à l'horaire de service et au livret individuel de contrôle dans les transports routiers de marchandises. Y creemos que este nuevo decreto sobre los descansos va a generar un ola de controles masivos de estos registros de actividad.

Les recordamos que la Truckcontroller App ha sido aceptada por Francia como tacógrafo para este tipo de vehículos y puede ser presentada como registro de actividad válido (siempre y cuando tengas registrado en la App el conductor y el vehículo, ambos son necesarios para que la App sea aceptada). 

El Call Center de Guretruck está a su disposición 24 horas para cualquier incidencia o para cualquier duda o consulta sobre el uso de Truckcontroller.